Suzuki KingQuad 750 – всё ещё король!

В 80-ых годах прошлого века японцы из Suzuki сделали настоящий переворот, прикрутив к трёхколёсному мотовездеходу четвёртое колесо. Так появился первый в мире квадроцикл.

Шли годы, и компания-первопроходец постепенно утратила лидерские позиции на рынке ATV. Возможно Suzuki просто грамотно расставила для себя приоритеты, и рынок квадроциклов явно не был тем, за что следовало бороться, а может быть просто была не в состоянии конкурировать с рядом других компаний.

Несмотря на всё это японцы до сих пор производят квадроциклы, и одна из самых известных моделей Suzuli является KingQuad 700. Интересно, что первый квадроцикл этого семейства появился аж в 1991 году. Это был вездеход с моторчиком объёмом всего в 280 кубических сантиметров!

Вышеупомянутый KingQuad 750 появился в 2005 году и на тот момент считался одним из лучших квадроциклов представленных на рынке. Конечно, за прошедшие годы модель стала уже не так актуальна, и компании-конкуренты выпустили гораздо более технологичные модели, однако квадроцикл от Suzuki до сих пор остаётся невероятно популярным.

Секрет подобного успеха заключается в невероятной надёжности модели. Приобретая KingQuad 750, покупатель может быть уверен, что данный квадроцикл не подведёт его даже в самой сложной ситуации.

Конечно, технологически модель сильно уступает современным квадроциклам, а Suzuki совсем не торопятся её модернизировать. Лишь недавно на квадроцикл наконец-то были установлены инжекторная система подачи топлива и рулевой усилитель руля. KingQuad 750 в первую очередь рассчитан на людей, которые ценят в квадроциклах надёжность и долговечность. Это отличная рабочая лошадка, которая одинаково хорошо будет смотреться как в хозяйстве на ферме, так и для дальних поездок на охоту и рыбалку.

Одним из главных преимуществ квадроцикла является его двигатель. Одноцилиндровый мотор может похвастаться отличной тягой как на низких, так и средних оборотах. Кроме того, он очень аккуратно откликается на курок газа.

Конечно, есть у KingQuad 750 и минусы. Одним из них является плохая водозащищённость квадроцикла, так что вам стоит избегать маршрутов, проходящих через реки и ручьи, а также болотистые участки. При этом мотор защищён от попадания воды довольно хорошо, а вот вариатор способен хлебнуть воды через выход воздуха в задней части квадроцикла.

В итоге перед нами пусть и не лишённый недостатков, но всё же добротный квадроцикл, который наверняка ещё в на протяжении нескольких лет будет одним из самых популярных моделей на рынке утилитарных ATV.